新一代助力电动车奥刻S搭载7级变速续航0公里不要驾照

新一代助力电动车奥刻S搭载7级变速续航0公里不要驾照

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　　 电动车经过了十几年的发展，由原来的完成基本的代步需求，慢慢地发展为高颜值、高性能的车辆，车辆的外观也经历了多次发展，现在又出现了新一代的电动车，采用复古的车架，既可以电动骑行，也能够助力骑行，今天就为大家测评一款奥刻S电动车，他与我们常见的电动车有明显的区别。

　　 奥刻S是一款拥有德系品质的全地形越野电动车，采用航空级铝合金车架，车身轻便，比高碳钢强度更高，抗震性能更好，120度的斜梁设计，更方便上下车，即使女生也能够轻松骑行。

　　 车辆采用人性化的U型软质PU专用车座设计，面料透气，长时间骑行也不感觉累，前面配备了LED高流明强光灯，广角设计，照射范围更广，后面配备刹车尾灯，提醒后面的车辆，同时还拥有智能操控记录仪，能够显示车辆的所有行驶数据。

　　 该车辆拥有三种骑行模式，分别是健身模式、助力模式、纯电模式，在健身模式下不需要开启电源，通过踩动脚踏即可显示，助力模式下开启电源，轻轻的踩动脚踏即可，纯电模式下，打开电源，与传统的电动车操作一样，可以根据不同的路况，轻松的切换不同的骑行模式。

　　 为了在骑行模式时更省力，车辆配备了7级变速，采用禧玛诺套件，即使在健身模式下也能够轻松地骑行，出行时不费力，助力模式下，行驶速度可达到公里/小时。

　　 在续航方面，该车辆配备了汽车动力锂离子电芯，电池密度大，重量轻，能够为车辆提供更远的续航里程支持，巧妙地设计在车架中，既防水又防盗，可配置V40Ah的大容量电池，在助力模式下，可实现0公里的续航里程，同时电池既可以直充，也可以取下来充电。

　　 在动力方面，奥刻S配备高速无刷静音电机，在纯电动模式下，电机功率为400W，符合新国标标准，但是在助力模式下，电机可输出1000W功率，能够为车辆提供更大的动力支持，无论是坡路还是山路，都能够轻松应对。

　　 在其他细节方面，测量前叉，提供双重空气液压减震，后面采用悬挂空气液压减震，能够轻松应对颠簸，同时前后采用油压碟刹制动，车辆还采用了20寸的雪地轮胎，能够轻松的应对各种复杂的路况。

　　 奥刻S拥有全新的外观造型，越野车的品质，同时该车辆拥有3C认证证书，符合新国标标准，全国所有城市可以上牌，能够上路行驶，特别是车辆提供的三种骑行模式，可以有效的增加续航，无论是日常代步，还是健身锻炼，都是不错的选择。

　　 不过该车辆也有不足之处，那就是没有前后车筐，也没有后衣架，只能单独一个人骑行，对于经常载人或者载物的车主来说，实用性能差一些。那么，您对上面分享的这款新一代助力电动车怎么看？欢迎大家留言评论。