上新徐州共享电动车可AI识别还车

上新徐州共享电动车可AI识别还车

　　 12月11日上午，徐州共享电动车州奥体中心南二门看到，10余辆共享电车全部停放在蓝白线框内，车头齐刷刷地对准路沿。

　　 据介绍，这些共享电车已经进行了“升级”，车头配有智能摄像头，具有AI还车功能。

　　 “新增的AI识别技术，通过车辆AI摄像头，识别站点里的蓝白线，识别后进行精准还车。还车时，只需要将车辆垂直对准蓝白线并距其一拳左右距离即可完成还车，避免了用户还车斜着放、不垂直于站点还车的情况。”

　　 石涛告诉徐州共享电动车前为了能帮助市民按时还车，如果市民还车时没有垂直对准蓝白线，他们也会在后台帮助处理。

　　 “之前用机械桩还车，有时定位不准还不上，有些机械桩坏了去也没反应。像这种只要垂直放好就能还上，排放比较整齐，看着比较美观。”市民张猛说。

　　 市民段东雨告诉徐州共享电动车首先停车肯定更规范了，现在看停放很整齐，看着也舒服。”

　　 随后，徐州共享电动车附近青桔AI智能电子桩，和哈啰不同的是，青桔不是对蓝白线识别，而是对地面大写的绿色“T”字识别。

　　 “智能摄像头识别双绿T线°时，才可以还车。这种技术的好处是实现了车辆定点、首尾一致还车。”

　　 据介绍，哈啰和青桔共享电动自行车自2020年建设、2021年投入运营以来，目前各有站点近千个。

　　 如今，不仅车辆“上新”，运营质量也在不断提升，成为市民出行的重要方式之一。

　　 从传统到智能，从有桩到无桩，此次共享电动车迭代升级有哪些利好呢？两家运营单位都表示，这一改变会使停车更精准，对车辆位置及车辆方向精准判断，实现车辆定点停放且首尾一致，让停车更整齐、更规范。同时，AI智能站点设置不破坏道路，而且拆除、移动较灵活，充分满足市民对布置站点的需求。

　　 此外，还可以通过大数据研判，优化布设共享电动自行车停放点，合理调整共享电动自行车调配时段，让城市管理更加精细化、科学化、智能化。