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电动车2022年9月月报销量持续超预期底部反转正当时

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电动车2022年9月月报销量持续超预期底部反转正当时

   8月销.2万辆超预期,Q3为销售旺季,新车型密集推出,H2销量预计环增%+,全年销量预期上修至0万辆+,同比增长%。8月新能源乘用车销量.2万辆,同环比+104%/+12%,淡季不淡,超此前预期,其中出口超8万辆,大超预期。分车企来看,自主品牌强势增长,比亚迪销17.4万辆,同环+1%/+7%;吉利销3.万辆,同环+0%/+17%;奇瑞销2.万辆,同环+2%/+16%;新势力中零跑、哪吒、蔚来环比提升;特斯拉8月销量7.7万辆,同环比+%/+1%。我们预计国内电动车9月销量环比进一步提升,H2销量预计环增%+,全年销量预期0万辆,同比增长%,且预计23年销量9万辆,同增%,其中出口有望120-1万辆。

   受供应链响欧洲销量偏弱,美国政策落地。欧洲主流九国8月销12.6万辆,同环比+5%/-1%,销量仍受限制于供应链紧缺,整体渗透率22.6%,同环比-0.4/+3.9pct,全年预计销219-2万辆,看好明年逐步恢复。美国8月销8.3万辆,同环比+%/-3%,电动车渗透率7.2%,同环比+2.8/-0.3pct。22年全年预计销111万辆,同增约%。美国电动车补贴新政正式落地,税收抵免确认延续,同时拉动供应链北美建厂。

   9月排产环增10%+再上台阶,下半年景气度超预期。排产来看9月普遍10-20%增长,其中龙头电池厂9月排产30gwh,环增10%,Q3排产预计超gwh,中游需求旺盛,产业链Q3排产环比预计20-%增长,板块近期过度担忧7-8月终端销量,估值回调至偏低位置,而实际需求仍强劲,9月预计销量将创新高,高景气度持续,全年维持%-100%高增长。

   9月份将迎来电动车销售旺季,同时未来三年全球动力及储能电池需求高增确定,锂电将逐步酝酿反转,继续强烈看好电动车板块,电动车用不用上牌照条主线盈利拐点叠加储能加持的电池,龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、派能科技,欣旺达、鹏辉能源、国轩高科、蔚蓝锂芯;第二条为持续紧缺、盈利稳定的龙头:隔膜(新买电动车没有牌)、负极璞泰来、杉杉股份、贝特瑞,中科电气、前驱体(铃高牌四轮电动车)、结构件(东莞上牌电动车)、添加剂(全国电动车品牌有哪些)、勃姆石(孝感电动车怎么上牌照),铝箔(电动车国标上牌);第三条为盈利下行但估值底部的电解液(电动车挡风被品牌),三元(济南电动车无牌禁行)、铁锂(电动车送牌照)、铜箔(k21电动车排名);第四为价格维持高位低估值的锂(走牌电动车)。

   价格竞争超市场预期,原材料价格不稳定,响利润空间,投资增速下滑及响。

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