经销商被查封取缔扣押车辆电动车销售市场遭持续强力整顿

经销商被查封取缔扣押车辆电动车销售市场遭持续强力整顿

　　 日前，南昌市市场监管局对家经销商进东升电动车检查，要求电动车经销商必须建立销售台账、张贴公示牌，禁止经销商销售没上目录的电动车、改装加装车、超标车等。

　　 4月10日，南昌东湖区东升电动车行因违规销售被监管局查封取缔，并扣押了在售的4辆电动车。

　　 这是南昌在年后组织的第二次大规模针对电动车销售市场的突击检查，在2月26日的检查中，南昌市场监管部门就查扣了两辆超标车，并且对两户经销商进行“立案调查”。

　　 有消息称，目前很多地方已经在按照已经结束公示但并未正式出台的电动车“新国标”开展市场监查工作。

　　 早在春节前1月份新国标刚刚公示的第二天，内蒙自治区工商局就按照新六条公示了2017年度流通领域电动车抽查不合格产品名单，被形容为“新国标后东升电动车张罚单”，狠狠地蹭了一波热度。

　　 随后，北京市工商局也公布了全市电动自行车质量抽检报告，多个知名品牌的多达款车型被曝光。而这些车型都存在车速、整车质量、脚踏行驶能力、反射器和鸣号装置以及限速装置不合格的问题，基本也是按照新的标准来卡的。目前北京市工商局已经对销售“超标车”的经销商立案查处，要求产品下架，并且进行了公示。

　　 根据最近业内流传的消息，已经结束公示的电动车“新国标”将很有可能在5月份出台，从过往的经验来看，核心框架的改动可能性不大，最多就是在一些边边角角进行微调，新六条的核心绝对不会动摇，将会成为越来越多地方工商、市场监督部门抽查经销商的参照依据。

　　 新国标给了1年东升电动车和商家消化库存、产能，升级转型，但从这些城市迫不及待的行动来看，一旦新国标正式出台，针对电动车经销商的监查力度只会更大，在此也提醒广大商家做好应对检查的准备。

　　 最后还想再强调一下，电动车新国标还有1年的过渡期让大家去消化转型，恳请各地执法部门不要这么迫不及待地挥起大棒打倒电动车，给行业留个过度喘息的空间！

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