造两轮的也要造四轮了小牛首款电车官发布
电动车蓝牌和黄牌的区别2024-05-06电动车挂牌电动车昌平上牌
造两轮的也要造四轮了小牛首款电车官发布
如今,纯电汽车的发展越来越快,市场越来越大,各个行业都开始宣布造车,手机行业,房地产行业都纷纷加入其中。前不久,今年很火的小牛电动自行车也就是牛创新能源科技,也开始宣布造汽车了,刚官宣完不久,其电车官就来了,也不知道是不是做了充足的准备。
首台电车名字叫做自游家NV,当我能上绿牌的电动车眼看见这台车时,感觉似曾相识,不过目前新势力造车多多少少都有一些参照,就不过多赘述了。我们看见前脸还是纯电汽车的标准配置,封闭式格栅,大灯方面也做的很有意思,感觉像把电动自行车的大灯拆了两个装上来,格栅中还有分段式的LED灯,这个还是挺新颖的,大灯两侧还有远近光灯源,灯的配置还不少。
侧面造型中规中矩,电动车出租广告牌特别的地方就是C柱上有一处LED光源的配置,除了增加觉观感,好像也并无太多实际用途,腰线的设计也很特别,从前门把手延伸至尾部。尾部造型偏圆润,尾灯与前脸相呼应,贯穿式的分段式尾灯,辨识度还是很高的。这台车定位于中大型SUV,整车尺寸15/19/17mm,轴距则为20mm。一来就造大车,还是大胆的想法。
内饰目前还不知道,大多数都是外观方面的片。动力方面则是会提供两个版本的选择,纯电版车型及增程式车型,全系标配四驱系统,听着还是令人满意的,不过也就是说说,具体的东西都还未知。
各行各业都开始进军汽车市场,有的顽强生存了下来,有的就被淘汰,小牛电动自行车确实很受欢迎,不过目前汽车感觉中规中矩,并无特别吸引人的地方,并且现在汽车市场的斗争十分激烈,小牛一开始就着手大车的操作,有一点异想天开,不如从小型车做起更容易让人接受,毕竟大车市场竞争对手太多了,而且能否真实的量产也还是一个未知数,还是静静的等待吧。