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   前进气格栅有目前别克最明显的飞翼装饰,但大灯组隐约看起来像老款别克的大灯组,颇有美式风格。新车采用了通用家族的主流设计元素,并在氛围灯等细节上采用蓝色装饰,凸显新能源汽车的独特地位。新车依然保留了挡把的传统设计,仪表盘采用全液晶形式,更适合新能源车。

   安全方面,VELITE 5配备了11项智能安全配置,包括ACC自适应巡航、LKA车道维护、APA自动泊车系统、HBA智能远近光调节等。并且全系标配10安全气囊,当汽车处于低速纯电行驶状态时,PFAF行人提醒功能可以模拟发动机声音提醒行人注意安全。

   动力系统方面,新车将采用PHEV系统,分别由一台1.5L直喷发动机和两台电动机组成。据悉,新车纯电动模式下续航里程可超过100km,综合续航里程可达7km。油耗仅为0.9L/100km.

   蒙迪欧曾经以“小马丁”的名义吸粉无数,所以电动车挂牌网点怎么办理并没有在外观上下太多功夫,只是在细节上做了一点微调。新车的进气格栅更加锐利,更加运动和激进,混动车型在车身侧面和后部有“Hybrid”作为混动车型的标志。蒙迪欧的内饰整体造型和功能布局与汽油版相比没有变化。简约的设计风格非常简洁,设计的整体配色也非常合适。另外,美系车常用的镀铬装饰件提升了精致度,符合国内大部分消费者的喜好。

   混动车型搭载2.0L阿特金森循环发动机和电机组合的混动系统,电机和发动机由电控无级变速箱提供动力。发动机功率1马力,扭矩1N.m,电机功率125马力,扭矩228N.m.与之匹配的是eCVT电控无级变速箱。混动版实测其0-100km/h加速时间为9.秒,公布的百公里油耗为4.2升。

   外观方面,思铂睿混动的外观与普通汽油版思铂睿高度一致。前格栅有蓝色装饰条,是混动版特有的配色。此外,车身翼子板和尾部基本上都有“HYBRID”字样,以示其混动车型的身份。车身侧面线条流畅,溜背的造型很有动感。

   内饰部分,混动车型增加了类似碳纤维的中控装饰板和棕色座椅,看起来非常时尚。另外可以看到混动车型取消了汽油车型的机械挡位,而是采用了类似雅阁混动的按键式电子挡位,彰显档次的同时也增强了科技感。

   动力方面,思铂睿混动搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“E CVT”变速箱、动力调节单元、锂离子电池组成的混合动力系统。它可以根据不同的负载和使用条件,在纯电动、混合动力和发动机直驱模式之间无缝切换。

   随着新能源汽车在全国的普及,我们不禁为传统燃油车捏一把汗。在这样的大环境背景下,我们作为消费者,是否也可以考虑购买最合适的混动车?毕竟目前混动车是一个过渡时期的产品,技术成熟,产品可靠。更重要的是可以节能减排,也和国家提倡的新能源政策相得益彰。希望小编汽车分享的关于推出混合动力汽车车型的信息可以帮助朋友们更好的了解。