无新国标这辆绿能电动车竟自带解码提速装置

无新国标这辆绿能电动车竟自带解码提速装置

　　 最近我们连续了南京市市场监管、公安部门通力合作打击非法改装电动自行车的情况，为了取证，南京市市场监管局专门邀请公证人员对取样全过程进行公证。公证人员在取样过程中竟然发现，绿能牌电动自行车涉嫌自带解码加速装置。

　　 此次南京在全市范围内查处电动自行车非法改装和解码提速的情况，是在南京市市场监管局和公安局的通力合作下进行的，为了力度的固定证据，南京市市场监管局邀请了公证人员对购买车辆的过程进行录像并且公证。此次，公证取样的品牌是绿能牌电动自行车，门店位于秦淮区龙蟠中路。

　　 按照规定，车辆出厂都是配备好电池的，不存在选择多大容量电池的情况。同时，新国标也限定车辆的时速是25公里，不可以提速，但是在这家门店都不是事儿。更为严重的是，消费者甚至可以选择两组电池。公证人员在购买了一辆绿能牌电动自行车以后，销售人员非常娴熟的给车辆配备了两组电池，一组在原有的鞍座下方，而另一组则用外接电池仓加挂在踏板的下方。装好两组电池之后，销售人员说，解码提速的工序则更快。销售人员表示：“我们自带解码，遥控器上自带的，他是一个操作流程，是厂家设定好的一个系统。”

　　 果然只用了几秒钟时间，销售人员就完成了解码提速的操作。南京市市场监管局表示，按照电动自行车国家强制性标准，电动自行车在设计出厂的时候，就应该具备防篡改的设计要求，但是，这款绿能牌电动自行车似乎并未做到这一点，涉嫌存在问题。南京市市场监管局稽查局副局长徐勐表示：“经过专家的一些测试，如果就是一个很便捷的，很容易的实施篡改行为的话，也就是说厂家在设计车辆的时候，就没有按照国家防篡改设计做要求，这个可能就是厂家的一种行为。”

　　 执法人员告诉电动车解码提速法改装、加装大容量电池，存在很大安全隐患，近来频频发生的电动自行车自燃等一些事故，应该给厂家和消费者敲响警钟。徐勐说：“如果说你的功率变大，就是所谓的我们通常讲的小马拉大车，当它不能承受的时候，过热的时候，就会产生火灾或者产生其他的事故。”

　　 执法人员表示，他们目前还在对此进行深入调查，一旦查实，绝不姑息。徐局长明确表示：“如果经过最后的调查认定，是厂家在这款车生产的时候，就违反了强制性认证规定，出厂了一个不合格的产品的话，那么原来获得的出厂的许可证就要暂停使用的，严重的甚至要吊证处理。”目前，这家绿能牌电动自行车销售门店已经被立案调查。

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