卖廉价纯电动车真的能赚钱吗五菱告诉你真相

卖廉价纯电动车真的能赚钱吗五菱告诉你真相

　　 五菱宏光MINI EV，这台小车估计没有人不知道了吧，这是目前世界上卖电动车挣钱吗的纯电动车，也是目前为止全球销量的纯电动单一车型，没有之一。现在MINI EV的总销量已经比特斯拉从2003年成立以来到现在卖出去的全部车加起来还多了。所以你说MINI EV成不成功？这车早就已经是现象级车款了。

　　 但你也许会很奇怪，五菱靠着这款车红遍世界，但它靠这款车，到底赚了多少钱？

　　 首先你可能会说，这么一台卖电动车挣钱吗价一万块出头的车，肯定卖一台亏一台吧？这你就错了。MINI EV的单车利润低的吓人，但这车是有盈利能力的！想不到吧？为什么那么便宜的纯电动车居然还能赚钱，这其实两个原因，卖电动车挣钱吗，五菱那独步天下的供应链管理能力。千万别小看五菱，这么一家能把五菱宏光卖到全世界，甚至在国外用别的品牌贴牌生产的，五菱的供应链管理能力，至少是世界的水平。

　　 这么一来，五菱是可以保证在尽可能压缩成本的前提下，定一个利润极低，几乎没钱赚的价格，然后用天量的销量，来薄利多销，这也是五菱多年来所有爆款车的套路。

　　 五菱自己其实公开过MINI EV的单车利润：大概在块钱左右。卖电动车挣钱吗配车型的利润，甚至不到20块。看到这你一定会问了，这就是没赚钱啊！五菱靠什么盈利？答案是积分。积分解释起来很复杂，但五菱通过大量出货MINI EV（电动车挂牌整车编码在哪里），可以获得很多的新能源车积分，拿这些积分可以用很高的价格卖给别的车企。

　　 那积分卖多少钱？公开消息是4个积分至少要价2万。如今这个局面，据说一个积分就能卖超过1万块，而卖一台MINI EV，就能获得4-6个积分。也就是说，MINI EV也许本身不赚钱，但靠着它赚来的积分，MINI EV甚至可能是目前国内最赚钱的一款纯电动车。