大江三轮油电并举燃油国四无惑电动上牌无忧

大江三轮油电并举燃油国四无惑电动上牌无忧

　　 2019年7月1日，对于中国摩托车行业也是一个极其重要的节点，国三排量标准的摩托车停止上牌，国四时代全面开启。

　　 这一被誉为电喷时代全面普及的国四标准对行业升级带来重大江三轮电动车而言也是个不小的挑战。

　　 机会总是会大江三轮电动车。作为三轮车行业的“老司机”，河北大江从燃油三轮到电动三轮，油电并举，经过多年发展与沉淀，如今已然成长为三轮车产业的标杆车企。

　　 针对新标准的要求，大江早在确定国四标准之时便开始积极行动，开始进行国四产品申报，如今，大江已推出多款国四产品。

　　 国四实施后，三轮摩托车成本将增加1000大江三轮电动车而言，成本压力确实存在。同时，随着摩托车国四排放标准的实施，行业将面临电喷化的大江三轮电动车的研发能力、供应链管理能力、售后服务能力提出更高的要求。

　　 这一切对于大江来说，并无困惑，已做好了万足的准备。凭借十余年的成长历程，大江在顶住各种压力和诱惑的情况下，稳扎稳打，实现了品牌的长足发展。

　　 虽然大江三轮是华大江三轮电动车，但他并不满于此，而且其扩张的野心早已蔓延到了南方市场。如今，大江品牌当前不仅在东北、华北和西北占有巨大的市场，还在南方地区也拥有良好的品牌声誉。

　　 最超威电动车是杂牌吗紧跟市场需求变化，及时调整产品结构，并且在“油电并举，双轮驱动”发展战略的指导下，大动作不断，实现了产品销量的迅猛增长。

　　 今年，在新的行业形势下，大江逆势而行，以敏锐的眼光抓住机遇，提前布局电动三轮车目录公告产品结构，交出了一份满意的成绩单。

　　 近电动车的牌子的四款电动车型DJ10DZK、DJ10DZH、DJ10DZH-2、DJ3000DZH取得了国家工信部第6批公告，另外，这4款车型还获得了中国质量认证中心颁发的3C证书，这意味着其均可以在全国各地车管所办理上牌手续，能够合法上路；这也昭示着消费者的安全和经销商的盈利都有了坚实的后盾做保障。

　　 当下，中国的三轮车正面临着行业大变革，品牌之间的较量大江三轮电动车实力、资质、目录产品、技术、研发等硬核比拼！

　　 河北大江作为行业领先品牌，未来将坚持以科技创新走品牌化道路，专注产品研发与生产，将质量放在首位，不断升级产品制造工艺及研发水平，打造出更多满足消费者需求、符合政策标准的优质产品。

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