仪征开罚后竟有人动了歪脑筋

仪征开罚后竟有人动了歪脑筋

　　 随着9月1日的临近，仪征等一些地方开始路上测速，对电动车超速骑行进行处罚。没想到，部分市民反映称，竟有人盯上了躲避测速的生意，通过改装限速器、加装测速警报器等来防范被测，这靠谱吗？电动车限速原理展开调查。

　　 “要罚超速的了，竟有人发现了商机。”市民胡先生反映称，他骑车去超市购物，才停好电动自行车，一男子上前询问他需不需要加装一个测速警报器。

　　 胡先生称，该男子推销的测速警报器看起来很简单，一个普通的显示仪和两根探测线，价格也不贵，低配版的几十元一个。

　　 “他说只要装上去，就可以识别周边100米范围内有没有测速装置，有电子狗的功能。”胡先生说，对方说的很玄乎，还骑自己的样车让他看，仪器上确实骑的越快，数字显示越高，超过15公里/小时，就会如闹钟一样警示超速。

　　 小仪器真能识别周边测速装置？胡先生称，他让对方演示，对方以周边没有测速装置为由不愿演示，一再催着他买，担心上当，最后没有买。

　　 有推销测速警报器的，没想到，还有人提供限速器改装的生意，家住高邮的市民刘先生称，一些电动车维修部称可以加装电阻开关，将开关设在车把位置，遇到测速及时关掉，速度就会降下来。

　　 “真没想到，仪征一开始测速处罚，他们这些人就嗅到了商机。”刘先生说，还真有人去改，将座位下的限速器改到了车把的位置。

　　 电动车的限速器还可以改装？今日，怆牌电动车咨询从事电动自行车维修的顾师傅，他表示，电动车上普遍都有一个限速装置，那是因为最近几年生产的电动车，设计时就满足不了国家要求的每小时15公里以内。

　　 “就是附加了一个电阻构成限速器，通过它控制电动车的速度。”顾师傅表示，市面上的电动车限速器，两种是主流，一种是插拔式的，这种多是装在车前塑料壳内，一种是旋转式的，多是装在座位下等地方。

　　 顾师傅称，无论哪种形式的限速器，其原理是一样的，通过加个电阻来达到控制速度的目的，因此改装也是一件简单的事，挪个位置，增加个开关不难。

　　 “很可能不给你改，你买车时商家悄悄给你搞断了，骑时间长你不知道，基本全拆了。”顾师傅说，很多人买车求速度，商家在卖前直接将限速器掐了，如果去改装，懂行的人能将其找出来，再重新给固定修好，想降速了直接连接就成。

　　 为了验证自己所说，顾师傅还特意将电动车限速原理苏北院附近电动自行车停车点，挨个车检查给济南电动车挂牌延迟到几月没想到，检查了16辆车，每一辆的限速器都被动过了手脚，也就是说，这些车普遍可骑到30公里/小时左右。

　　 限速器可以动手脚“复原”，那么测速警报器能不能达到逃避测速的效果？对此，顾师傅觉得不太可行。

电动车限速原理店上也有卖各种测速显示仪的，主要是为满足电动车主的个性智能需求。”顾师傅表示，大多测速仪就是一个显示器和两个感应线，通过骑行感应来显示速度，有的可以按照设置，达到具体数值时会像闹钟一样警报提醒，这些功能是有的。

　　 在顾师傅看来，不太可能及时发现周边测速仪，汽车上的电子狗多是地软件标有测速点，快到测速点时提醒降速，电动车测速大多是临时架设的，一个几十元的玩意不太可能有这功能。

　　 今日，代步电动车什么牌子好咨询多家电动车销售店，他们也觉得，测速警报器显示的是速度和提醒，但正常骑行中，老是提醒15公里/小时就降速也不现实，到了有测速点时还是不能及时降下来。

　　 “别太心存侥幸了，谁知道哪个路段会测速，慢点骑安全一些。”市区一家电动车销售员杨女士称，尽管限速器拔掉了，店里也会提醒，紧急情况下的制动距离，要比有限速器时延长好几米。

　　 杨女士表示，规定是“电动自行车正常行驶时制动距离应在4米以内”，但限速器拆了，速度提了上去，制动距离可能达到七八米。

　　 “限速器开关和降速警报器，这些在紧急情况下制动时容易分神和失控。”业内人士顾先生表示，遇到查超速时，再腾挪出一只手去关，很容易导致车降速中失衡，得不偿失。希望能在限速装置改动上有明确规定如何处罚，遏制擅改限速器的普遍乱象。