还不了解韩田电动车的人这个故事可以帮到你

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　　 十年前，“智能”对电动车行业来讲还很陌生，而韩田已经先人一步，将智能作为产品定位，立志走一条与众不同的科技智能化品牌发展之路，开创电动车新品类。

　　 “以高品质打造行业电动车一线品牌有哪些口号发展到今天已经演变成为一句通俗易懂的“豪车不贵”。

　　 这十年来，韩田电动车为这两项首创不遗余力地耕耘着，即便那个时候“智能”还很遥远，车子也很好卖。

　　 市场波诡云谲，风云变幻。十年前的电动车还是轻奢品，十年后则变成必需品。需求量骤增的同时，后起品牌也如雨后春笋水涨船高，它们起来又倒下，平均生存周期只有5年，留下来的不成名便成灰。

　　 始终坚持做高性价比电动车的韩田，在经历了漫长的产品试错和提升期、具备了全面发力的条件后，决心抓住电动车第三次发展浪潮，用十年时光打磨的尖刀产品，一飞冲天。

　　 2016年10月，韩田成为行业k21登上唐古拉山的电动车品牌，更是用实力完成13000里的长江挑战之旅，获得大世界基尼斯颁发的里程之最纪录。

　　 没有谁能未卜先知，只有信心让自己大胆一试。终于，行业历史将铭记这一天-k222016年11月10日，韩田电动车长江行车队从唐古拉山出发，历时天，最终抵达崇明岛的日子。

　　 韩田万里长江行不仅仅是一次性能大挑战，它还是一次韩田爱心的播种机。韩田车队沿途共捐赠贫困小学5所，为近千名儿童送去书包和文具。

　　 在南通，韩田举办“为爱竞走”公益徒步活动，并以徒步优胜选手名义共同向当地5名贫困儿童分别捐赠1000元助学金。

　　 为此，韩田特别设立“百万书包公益基金”，专门用于贫困儿童书包工程，并承诺每销售1辆韩田电动车都将向基金捐出1元钱，每年都将组织一次大型捐赠助学活动，接受社会监督。

　　 声电动车要牌照嘛