电动车限速25kmh有点慢车主3个理由要求提速每个都很有道理

电动车限速25kmh有点慢车主3个理由要求提速每个都很有道理

　　 电动车作为现代出行的重要工具，其实用性已经得到了广泛的认可。在新国标实施之前，电动车的实用性其实受到了一定的响，因为新国标严格规范了电动车的规格，要求安装脚蹬，并且限速25km/h。然而，对于电动车限速25km/h的实用性，很多车主提出了质疑。

　　 根据2021年中国主要城市通勤监测报告数据统计，我国大城市上班通勤距离平均是4.2公里，以这个时速，只需要10分钟左右，出行效率并不算慢。然而，很多车主表示，时速的25km/h，却跑不过前面的自行车，这让他们感到不满。

　　 新国标电动车的限速并非没有提速，新国标时速相比老国标要求的20km/h，其实是提速的了。然而，仍有不少车主认为，新国标25km/h，希望能够提到30km/h，甚至40km/h。核心原因是安全，新国标电动车的限速，是根据电动车的kg重量，车辆的稳定性、刹车距离、反应时间等多重因素得出的数据，以专家的观点认为，限速25km/h其实是既可以保障出行效率，又能相对安全的一种合理时速，而如果超过这个时速，就会加大车辆的安全隐患，为了快一点，造成隐患加大，得不偿失。

　　 尽管限速25km/h是能够满足日常短途出行效率，也有一定道理，但还是有不少车主认为，电动车还是应该提速。车主有3个理由提速，每个都很有道理，看看您是否会支持车主提速要求。

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