宝马10年前造的电瓶车带顶棚代步神器无人买单无奈停产

宝马10年前造的电瓶车带顶棚代步神器无人买单无奈停产

　　 宝马这个品牌在汽车设计上面一直都很有一套，很多的车型都带有不俗的黑科技。今天我们要说的这台车，不是一台普通的四轮汽车，而是宝马十几年前设计的一款带有顶篷的机车，这款车名为BMW C1。

　　 BMW C1是一台踏板机车，这款车虽然说是十几年前的设计，但是即便放到今天来看的话，这款车型依然没有什么过时的味道，反而十分的时尚先进。这款车型给人的感觉很新鲜，主要是因为如今知道这款车的人很少，所以看起来比较的吸引人。造型方面来说的话，这款车确实是比较怪异奇特的。

　　 在车头位置链接车座有一个顶篷，这个顶篷看起来很简约，感觉也无法实现遮风挡雨的作用。BMW C1这款车型的概念设计要追溯到19年的科隆摩托车展览上面，当时没有什么人去注意这款概念车型的存在，在当时的环境下，欧美人偶觉得小排量的踏板车主要就是服务于一些老人作为代步使用的。

　　 不过宝马的BMW C1这款车型可以说颠覆了传统的踏板车设计，其拥有非常出彩的被动安全设计，双防滚架的车架设计和座椅安全带的配置，让宝马认为这款车型在骑乘的时候是不要佩戴安全帽的。

　　 BMW C1这款车型在19年的时候被正式 的计划投入量产，他们首先选择在欧洲市场去试水。而在欧洲市场上，BMW C1的定位是看起来和汽车一样的摩托车。这款车具备了汽车的一些安全防护，同时还可以挡雨，当然很多人感觉其挡雨的效果应该不是很好。

　　 并且这款车型还有机车的灵活和方便，可以说其能够满足大多数人的诉求。可是实际上这款车的销量是非常差劲的，很少有顾客愿意购买这款车型。

　　 而随后在北美市场这款车也遭遇了尴尬的待遇，销量非常的差劲。而面对这样的情况，宝马后来也只好用小排气量的踏板在亚洲作为最后的试验田，但是销量依然不是很客观。正是因为这些尴尬的销量，让BMW C1这款车最终很快被搁置了。

　　 不过我们以当下的眼光去看这款车的话，能够感觉其非常的美观，虽然另类可是却巨头独特性和科技感。并且这款车的安全性高，很适合我们骑行。你们觉得这款车可惜吗？

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