奥刻的两款老年代步电动三轮车卖4千多元续航200公里

奥刻的两款老年代步电动三轮车卖4千多元续航200公里

　　 这两款电动三轮车都是奥刻推出的，主要针对老年人设计，小型的电动三轮车对老年人来说，更加安全舒适一些，当然了，你别用汽车来比较，这就是一代步车而已，主要还是针对两轮电动车来说的。

　　 这两款电动三轮车非常适合老年人出行代步使用，低速安全，稳定可靠，最重要的是价廉物美。这两款车都能支持高达200公里的续航，而且都是只要4000多元，而且小容量电池针对短程代步更加实用，40公里续航的版本，只要2000多就能到手，根据自己实际需求选择合适的电池版本就好，不一定非要买最贵的，大家说是不是呢？

　　 首先是k22款，这辆奥刻的小三轮的座椅一整块，看上去更像单人车，但是实际上因为加长设计的座椅，完全可以坐下2个人，整体外观还是非常漂亮的。而且前后都有设计车筐，方便出行的时候放置物品。这辆车如果选择超威的铅酸电池，k22的是续航30公里的版本，只要2140元，公里的22元，而的汽车级锂电池，续航高达220公里，价格在元，所以不同价位都可以选择适合自己的版本使用。这价格，在两轮电动车里面也有足够强的竞争力了吧？

　　 该车采用前后液压弹簧减震过滤颠簸，提供了一个1000w的变频节能电机，扭矩达到了N，拥有出色的动力输出，上坡轻松，而且提供防溜坡功能，更加安全实用。车轮是现在普遍的防爆防刺的真空轮胎，出行有保障，灯组采用LED，高亮节能，手刹脚刹并用，双重制动更可靠。高碳钢车架更是保证能够承载达300公斤。

　　 第二款是奥刻另外一个型号的，前后座椅分别设计成了两个，不同于上一辆的一个座椅的设计。而且这辆车支持座椅前后变形，成为单人小三轮，而后座下方的隐藏车筐也就能够露出来，方便装物品。

　　 因为是同一家出品，基本上性能差距不大，主要是设计上的不同，外观上给人的感觉不一样而已。它一样提供的是1000w的变频节能电机，动力同样强劲给力，搭载几种电池，实现不同价位版本供选择。因为采用了6高性能汽车电芯，搭载德国KUPAO系统，让电芯输出效率提升高达40%，实现了更长的续航能力，而且在低于-20度的环境下，也可以实现正常放电。

　　 整车小巧实用，作为老年人出行代步使用非常不错，而且双人座的可变换设计更加实用方便，老两口出行完全没有障碍。平常，接送家里的小孩也更轻松。如果选择A的电池，基本就能实现高达200公里的续航，价格也比较贵，在元，当然了，200公里的续航对于大多数人来说比较多余，公里续航的铅酸电池版本22元，而公里续航的石墨烯电池版本也只要29元，相比不少两轮电动车都更加便宜了。

　　 总结：奥刻这两款电动车都是价廉物美，2000出头就可以拥有一辆代步小车，对于不少老年人来说，觉得是物超所值。因为是短程代步车，也不太适合长途出行，所以高续航只是一种选择而已，对于大多数人来说没有必要为此多给几百上千块，毕竟价廉物美，方便实用，这就足够了。