2007上半年电动车行业热点解析之二
2007上半年电动车行业热点解析之二
有人说，世界上的任何事物的发展都是以波浪状前进的，有高峰就会有低谷，从近几年全国电动车产业发展的走势来看，一直保持着持续向上的态势，并在2006年达到了顶峰，2007国内电动车品牌排行开始发觉销售市场走淡，一直到6月份，仍没有出现销售好转的迹象。而从全国几个主要电动车产地来看，浙江则保持着稳定增长的良好形势，从6、7月我可以上牌踏板电动车的走访来看，浙江电动车产业持续的坚持品质k22、服务k22的发展是2007年初浙江电动车产业获得稳步上升的基础。浙江电动车产业在2007年稳步前进。
他山之石，可以攻玉。7月初，我们《恒光电动车》对浙江省自电动车要上牌吗进行了走访，在哪个牌电动车质量自己的声音，希望者能够有所领悟。
“质量”，是恒光电动车总经理李芝建提到的最多的一个词汇，质量是电动车产品的根本，也是恒光电动车一贯坚持的品质。在谈到2007年销售市场偏淡的情况时，李总说，对于2007年销售市场，浙江相对来说稳中有升，而天津、无锡市场则起伏较大，说到底还是产品质量真爱牌电动车追求产品质量、追求高配置、追求完电动车福州上牌络，所以几年来一直保持着一个稳定的增长，在产品质量恒光电动车络的覆盖前提下提升产量。2007年，恒光在巩固杭州市市场的基础上，积极向全国市场挺进，目前已在江西、云南等地建立销售机构，并建立起电动车买什么牌子好络。在销售区域的选择上，恒光选择成熟的市场，成熟的市场相对来说竞争已经形成规则，且消费者对电动车已经有所了解和认识，购买也较理性，恒光对自己的产品质量、产品配恒光电动车络非常有信心，以实力赢的消费者的认可。
浙江是个非常成熟的市场，除了政策管理外，还体现在消费者的成熟上，杭州的消费者对电动车新品不感冒，更多的还是追求质量、服务和价格，目前市场上主要有针对城市居民的中高端与针对外来务工人员的低端产品，恒光坚持长江牌电动车名誉，目前恒光已经形成了稳电动车套牌合作关系，保证了零配件产品的高质量。目前处了成熟的恒光品牌外，还拥有了面对省外及二三级市场天堂神鹰品牌，产品也以适合二三级市场的包车为主。
2006年来，电动车相关原材料持续上十大品牌电动车，面临的压力则更大。2007年，电池统一涨价，随后电机等也面临涨价，恒光则保持不涨价，将压力消化在内部，坚持走品质之路。2007年将会是个市场调整之年，众电动车佛山上牌将怎么上牌照电动车将面临竞争电动车有牌照将获得长足的发展，但总体来说，电动车行业还没有成熟，还福鼎电动车挂牌2017年并存，持续洗牌的过程，而换电电动车有哪些品牌由于多是民营经济，则更为灵活。
恒光是具有多项独立自主知四轮电动车挂牌规定，对电动车产品有着独特的理解，针对目前杭州市场流行的钟爱一生车款，恒光也依照消费者的反馈与自身徐州车牌电动车共同研制出多款改进型，更适合多年龄段消费者的需求。同时依照钟爱一生的配件要求，恒光对多款电动车进行标准化设计，解决了车架、电池、灯具、电机等配件通用问题，极大节约了成本，也方便了经销商与消费者。
2007年全国电动车市场在3月份有过一个销售，但从4月份开始销售情况一路下滑。杭州金电动车哪个牌子性价比高认为造成这种情况的原因除了政策的不确定性、原材料涨价、市场v电动车广州上牌所瓜分、消费者对电动车认知度在重新定义这些主要原因外，还牵涉到企业销售市场从中心城市向边缘城市及农村拓展；今年火爆的股市；摩托车、燃油车的抬头；以及企业销量与预期目标之间落差过大等原因。
总经理谢俊先生认为铅等原材料的涨价直接导致企业生产成本提高，利润空间缩小。从2006年年底到2007年年初，在行业利好的刺激下形形的电动车企业犹如雨后春笋而出，许多小规模企业撇开“三包”和售后服务，以低价位冲击市场，但在成本增加的重压下，这种“自性”行为已有所收敛，市场价格重新回归到一个相对理性的状态。爵帅电动车注重企业应有的利润所得，没有利润也就没有发展的动力，所以在这几轮的原材料涨价过程中 “爵帅”始终与配件厂步调一致，该涨的还是要涨，虽然“爵帅”目前的前进步伐稍慢一点，但我们稳扎稳打，同时给经销商一个合理的价格和持续的广告支持，并在淡季给予适当的补贴。
电动车产业经历了前几年的迅猛发展，将逐渐过渡到平稳期，2007年整体市场销量仍将比2006年上升30%-%，2007年电动车行业风险与机遇并存。“爵帅”现在要做的就是狠抓技术工作，抓质量和服务，通过良好的业内口碑来树立企业品牌的知名度和美誉度，而不是盲目扩张。目前的电动车行业还远不能说哪个企业做得，而是要看哪个企业能笑到最后，所以我们还有很多的机会来赶超目前领先的企业。
莫拉克作为一个杭州本土品牌，一直以来以杭州的品牌为主，延伸至整个浙江省。对于2007年市场的冷淡，莫拉克董事长冯济利就浙江市场发表了自己的看法。
2007年电动车销售市场的疲软是一个行业大趋势，不是一个企业本身可以控制的。首先经历了2006年的市场火爆之后，大部分厂家都对今年的市场抱有更大的期望，期望值过高自然会从内心感到市场冷淡。其次，2006年许多企业都新建厂房、扩大生产线。但今年三四月份的销量与去年月份销量是持平的，如果三四月份无法达到去年销量，那么企业应该趁淡季分析自身的问题。莫拉克今年旺季的销售目标比去年同期翻两番。
2007年燃油助力车有抬头的趋势，在江西、河南、山东，特别是南昌、江苏苏北、安徽等地燃油助力车销售火暴。由此许多企业在电动车颓靡的状况下依靠燃油助力车的良好销售获得不错的收益。但浙江市场不存在这种状况，因此宁波、台州等地的电动车市场销售还非常不错，但在金华、丽水、衢州等一些山区市场销售就存在一些困难，山区市场对电动车有更高的要求。所以莫拉克今后将根据市场需要跟上产品款式，争取拿下更多市场。
莫拉克作为一个正在壮大的品牌，正逐步放眼更宽的市场。莫拉克对省外市场做过一些尝试，只是目前还不系统，原因是企业规模不断扩大，扩招人员还没有充分磨合。关于淡季，冯总认为也不是无所事事，可以充分利用这个空档来梳理三月高峰期时出现的一些问题，以便更好的应对七八月的又一轮高峰的到来。
电动车新款的推出比较频繁，2007年浙江市场小包车卖的比较火。一来很多城市控制电动车上路，豪华款要上牌非常困难；再来虽说很多农村消费者追求豪华款，但是现在的消费逐渐理性，并且小包车既满足他们对外表的追求又能在价格上得到实惠，还能适当的载一些东西，相比较而言小包车的优势就十分明显。
浙江00电动车没牌去市场部主管表示，由于2006年电动车市场没有淡旺季之分，致使许多企业大规模的扩展，随后随着原材料的涨价，特别是电池的涨价使得这些企业不但没有得到预期的销售目标，反而陷入了的恶性循环中，一些小企业的和一些追逐利益的企业则面临转行甚至被市场所淘汰的境地。面对电池、电机和控制器等主要配件的涨价，001已经作好了一系列的准备：因为有“自发电”这个核心卖点和技术，所以产品在市场上的定价中上等，面对此次市场全面调价，001在保证配置不变的前提下，空车向下调价，以降低自身利润和管理成本来让利经销商，而且001产品以不同的配置和款式来适应不同的市场。正因为这样，企业今年的销售总量与去年同期相比仍在增长，只是与预期的心理目标而还有距离。
001电动车的优势就是节能自发电、边骑边充电和双动力、省电。这也是001电动车获得市场认同和消费者欢迎的关键因素。但是想要继续做好做强自己的品牌，001必须要牢牢掌握自己的核心技术，抓住001品牌，利用浙江大学等科研院所的技术优势，避免跟风，依照既定计划和目标稳步前进。对于001电动车来说，电动车节能及能源、无刷双动力电机、电机控制、自发电控制器、电动车防盗器等新技术专利就是企业的优势，也是001占据市场份额的利器。为了保护和利用好这一利器，001电动车专门成立法务部门，对于冒仿的厂家和企业坚决通过正规的函以警告的方式处理。
电动车经历了前几年的迅猛发展却突遇滑铁炉，行业面临大洗牌，虽然大家现在比较难受，但正规企业还是希望通过此轮洗牌将小企业淘汰出局，让还想进入此行业者更理性，从而换来行业总体的健康发展。另外，技术创新、走个性化道路也不失为避免恶性竞争的一个良方，001电动车，不仅在研发上注重“自发电”技术，而且在宣传上也一直坚持这个卖点，个性加坚持是001电动车产品获得良性发展的基础。
力霸皇是专业生产锂离子电动车的企业，锂电池由于具备“轻”、“环保”等显著特点，备受市场欢迎和的支持。但是锂电池要想成为电动车的主流动力能源，就必须要在价格、车型等瓶颈要素上有重大突破。目前，由于铅酸电池大幅度涨价，给锂电池的发展提供了一次重大机会，然而要想真正推动锂粒子电动车行业的发展，则必须要突破锂离子电动车发展的价格、车型和宣传推广等三大瓶颈：
市场价格必须要有突破，价格定位在10—3000元是比较合理的市场价格区。而2000元左右是市场主流价格，离开主流市场的价格，就不会有销量。要达到这个价位，其电池的价格必须要率先突破。一辆锂离子电动车，其电池的价格占到整车价格的%左右。就以目前锂电池的价格构成来说，其材料成本是相当低的。但由于相关技术、固定设备投入高，所以产量有限。如果锂电池一组价格降至2元，则必将推动锂粒子电动车的快速上量。如果锂电池厂家年生产量能突破20万组，则2元一组的价格是可以做到的。所以，有实力的锂电厂家如能率先向该目标迈进，则可以快速获得成功。
目前，锂离子电动车均以简易款的形式上市，产品边缘化，大大制约了锂离子电动车的购买人群。半包车是目前我国锂离子电动车市场上的主力车型，所以锂离子电动车除了在北京、上海等这些特大城市外，一般市场基本难于接受，进而决定了目前只能在大城市销售的现状。同时由于很少有锂离子电动车整车厂家投入半包锂离子电动车开发，所以导致了锂离子电动车产品的单一，基本上无法满足更多消费需求。