氢气电动车来了不充电不加油连续行驶0公里整车20公斤

氢气电动车来了不充电不加油连续行驶0公里整车20公斤

　　 现在，一种比电动车更牛的新物种已经出现，它不需要充电，也不需要加油，重量还不到20公斤，可以连续行驶0公里，而且在中国已经上市，到底是什么这么厉害？

　　 电动车在中国已经发展了20多年，中国市场电动车的总量超过3亿辆，其总量比汽车总量还要大得多，同时中国也是全球电动车的大国强国。现在，电动车成为每家每户必备的交通工具，即使没有汽车，也一定会有一辆电动车，如果你家里有汽车，那也必须有一辆电动车，否则出行仍然不方便。

　　 目前的中国，电动车已经成为了人手一辆的必需品，为什么家家户户都离不开电动车呢？

　　 电动车受老百姓欢迎的的原因，就是使用成本低，电动车行驶100公里的电费不到10元钱，而汽车最少要元，汽车成本是电动车的5、6倍，而就算是汽油摩托车也要20元。

　　 电动车的维修成本很低，一般的中小维修都在100元左右，就是的电机维修，也不过几百元。与此相对，电动车的保修周期长，都在3年以上。如果在3年内，那么大部分的零件还可以享受保修期内的维修。

　　 再看看汽车，它的维修费动不动就要超过1000元，就算是汽油摩托车也得0起。

　　 电动车占地比较小，停车方便，特别是学校菜市场等人流集中地方，电动车停车的便利性就更明显。

　　 对于骑电动车的人，交警在执行法时，相对没有那么严格，只要没有特别重大的违规行为，一般都是以教育为主，实际性的处罚比较少。

　　 特别是电动车不能上楼后，充电就更不方便了，大多数的小区都缺少电动车集中充电的场所，因此经常造成电动车在身边，但却没处充电只能推行的尴尬场面。

　　 电动车，特别是铅酸电池的电动摩托车，车身都比较重，遇到路坎根本搬不动，不太适合学生和女孩子。

　　 电动车由于是电池驱动，受到电池电量的限制，短途出行还可以，但一旦行驶里程超过200公里，电动车就比较困难了。

　　 氢气电动车就是将原来用的铅酸电池或锂电池，改变为氢气。这种改变，其实也是一种革命性的变化，其主要变化有这些：

　　 由于用的是氢气，氢气特别轻，几乎没有重量，就可以将整车重量降低100斤，同时，氢气电动车比现在用的电动车行驶里程能增加公里。

　　 一般是车上原装2—4罐5公升氢气，同时还可以自备后随车携带。一次行驶0公里都没有问题，而目前电动车呢？连保证连续行驶200公里都很难。

　　 一辆氢气电动车的重量，比铅酸电动车要轻%以上，一般一辆氢气电动车重量大多在20公斤左右。这样在使用过程中就变得很方便，特别是在移车的时候，老人小孩都能移动。

　　 一辆电动车的电池成本，少则占30%以上，多则占到%，而氢气本身的成本极低，所以一辆氢气电动车相对于铅酸电池或锂电池，成本至少能下降30%。

　　 氢气电动车，一罐标配的气罐充气一次只需要几十秒，而一罐一次气就能续航100公里左右，充一罐气目前市价大约在2元左右，这个价格对于现在的国民收入相对来说还是比较亲民。

　　 去年，“永安行”已经在我国多地投放了“氢气”两轮车，虽然外观和电动车没有什么区别，但是，这种车采取的不是充电方式，而是通过“加氢”驱动，当时一经推广就大受欢氢动力电动车友在看到短频后表示：已经做好了换车准备！

　　 两轮电动车的知名品牌九号，去年也已经发布了一款氢气电动车，目前正在做量产的准备，预计很快就将与车主们见面。

　　 电动车品牌排名产品相继面市，我们预计，随着氢气电动车技术的逐步成熟，最多5年，其将飞入寻常百姓家。