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三轮电动车

买电瓶车要选择多少伏特比较耐用比较实用!一看就知道

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   电动车,续航是一项很重要的指标,而电动车,则是最有争议的,车主实测的续航,往往和厂家宣传的续航有出入,尤其是电动车和电动三轮车,以前的续航普遍只有30~公里,但现在各大品牌推出的车型,都是号称能够百公里以上续航,作为电动车的从业者小行家,就来和大家探讨,购买电动车、三轮车,到底装多大的电池能跑100公里?看看真正的答案,揭穿这个谎言。

   现在,也有一些商人,他们的汽车,最多只能行驶五十公里,但是,他们却可以说,他们的汽车,可以开到一百五十公里,但是,如果他们的汽车,开出了一百五十公里,他们就会说,他们的汽车,走不了,就会找理由,那么,车主怎么了解一辆车的真实续航,其实只要记住计算公式:电池电压×电池容量×时速÷电机功率。

   这是一种普通的二轮电动车,通过电压、容量、时速、电机功率等数据,可以更可靠地估算出一辆汽车的实际续航,如果它的续航能力,不会高于这个续航,那么,车主只要自行计算,拆穿虚假续航。

   根据以上的公式,我们可以计算出,电动车、三轮车的电池有多大,可以跑100公里,而不是被那些随随便便的百公里“唬住”。

   现在的新国标电动车,电压、速度、功率都有明确的要求,按照新的国家标准,电压不能超过 V,每小时25 km/h,功率在400 W以下,所以,我们来看看它的功率,它的续航能力是12 AH,20 AH, AH,40 AH。

   从公式上来看,新国标的电动车,最起码要充40 AH的电池,当然,如果有节能技术,比如节能技术,比如 AH,那就是100 km。

   也就是说,一辆电动车,必须要用40 AH的电池,才能行驶100公里,而电动三轮车,则可以通过这个公式,来确定更长的续航里程,但因为电动三轮车的重量是普通电动车的3倍,所以,这个数字必须是0.5。

   根据推算,一辆电动三轮车要达到100 km的续航里程,必须要有VAH的电量,但由于实际行驶里程一般都会少于理论上的续航里程,而且,电动三轮车上还会载人或者载物,因此,要达到100公里的续航,是使用 AH以上的电量。

   续航能力对车主来说很重要,所以,很多时候,商家都会把续航当成“噱头”,用来吸引顾客,但,也不是所有人都相信,有些人,只会吹嘘自己的续航能力,比如26 AH的电动车,可以说续航100公里,配备40 AH电池,就能开200公里。

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